截至8月1日，由中國南車浦鎮公司生產的、服務世博會的上海到拉薩青藏旅客列車，已安全運行27萬公里，安全運送旅客12萬人次，成為藏族同胞觀看世博會的“黃金通道”。 

青藏旅客列車共計5列83輛，2010年1月投產，7月1日正式投入運行。作為浦鎮公司確保服務世博的“精品工程”，為做到完美亮相，浦鎮公司領導高度重視製造過程和開行前的各項準備工作。在設計階段公司領導和設計人員多次到上海、西寧、北京等車輛段，針對高寒、高海拔、凍土帶、缺氧和運行跨度大等複雜環境下的技術方案反復向用戶徵求意見，對原設計方案進行調研論證，並進行修正。 

青藏車投入運行後，根據鐵道部運行工作屬地化管理要求，浦鎮公司售後服務人員及供應商服務人員每天參加段方兩次交班會，上午佈置工作，下午檢查落實，發現問題第一時間解決。 

在開行的一個月時間內，公司主要領導兩次添乘，國內市場部領導坐陣指揮，隨時關注運行狀況，發現問題在第一時間進行整改，確保用戶滿意，確保藏族同胞“世博通道”暢通無阻。