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8000多万人次的铁路旅客、1.7亿吨的货物、3500万公里的行车里程,1710台和谐1型电力机车的日夜出行,能确保其安全的万无一失吗? “重视源头管理、重视过程管理、重视人的管理!”中国南车株机公司深入贯彻温家宝总理在1月2日视察该企业时就确保铁路运输安全所作的指示精神,以高品质的机车加优质的服务给出了有力的答案。 截至1月17日,铁路春运10天,该公司春运电力机车故障事故率为零,为铁路机车企业保春运作出了表率。 今年春运,中国南车株机公司的电力机车分布在国内8个铁路局的10个机务段,运输任务繁重、管理难度大、安全责任高。 2012年全国铁路春运伊始,中国南车株机公司按照铁道部、南车集团的要求,率先响应春运行动号召,和运营局、运营段开展互动交流,制定详细的春运计划,实行厂段联合一起保春运、保畅通、保安全。 中国南车株机公司首先是重视人的因素,在京广、京九等铁路干线各服务站点开展了声势浩大的和谐1型电力机车春运誓师大会,促使员工以良好的心智、饱满的精神状态融入到春运工作中来。 与此同时,该公司在“保春运、保平安”专项售后服务计划中,一是加强源头管理,做好机车的整备工作,确保机车出行前零隐患;二是加强过程管理,选派精干的售后服务技术力量进行重点线路、高峰时段、首趟临客的添乘,监控运行机车运用情况,确保运用零故障。三是重视事后管理,机车回段后第一时间处理好临修、碎修、抢修活件。 运行中出现意外故障怎么办?中国南车株机公司制订了应急事件处理流程及预案,以及配件紧急运送专业小分队24小时待命的措施,同时在局段成立了现场应急处置小组、储存了售后三包配件,以确保故障在第一时间排除。 春运期间,中国南车株机公司共设有34个售后服务站点,派出服务人员(含供应商)468人,各支配点、折返点与配属段按照公司“卫星服务”管控模式,实现局与局之间,主机厂与供应商之间的人员、配件、信息有效联动,确保机车故障处理、信息反馈、配件到达及时和机车运用沿线不留死角。
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