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京沪高铁超过五成新一代动车组为中...

京沪高铁超过五成新一代动车组为中国南车造举世瞩目的京沪高铁6月底将开通运营,中国南车将再次在这场大戏中担当重要角色----由中国南车四方股份公司研制的具有完全自主知识产权的46列新一代高速动车组投入运营,其中8编组的CRH380A动车组26列,16编组的CRH380AL动车组20列。该动车组占到了京沪上线运营新一代高速动车组总量的53%。 京沪高铁全长1318公里,途经244座桥梁、22座隧道,线路之长、运营环境之复杂堪称世界之最。作为其核心技术装备的CRH380A新一代高速动车组自2008年3月开...    全文

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新一代高速列车解读

CRH380A新一代高速动车组是中国南车四方股份公司开发、设计、制造的铁路核心技术装备,拥有完全的自主知识产权。动车组系统解决了高速状态下的结构可靠性、动力学性能、振动模态匹配、气动性能等关键技术。线路试验和跟踪试验研究表明,CRH380A新一代高速动车组实现了高速、安全、环保的运营需求。 

中国南车四方股份公司为京沪高铁提供的高速动车组分为CRH380A和CRH380AL两种型号的动车组,前者为8编组,后者为16编组。 

关键词:瞩目焦点 

和谐号CRH380A新一代高速动车组去年在中国南车四方股份公司问世以来,即成为中国高铁的“新名片”。去年5月在上海世博会展出,成为铁路馆一道亮丽的风景。今年在博鳌国际论坛会议期间,CRH380A新一代高速动车组在海南东环高铁投入运营,受到中外贵宾的赞誉。 

关键词:新头型

和谐号CRH380A外观美观大气,车头看起来更细更长,更加圆润流畅, CRH380A新一代高速动车组的头型长度为12米,比CRH2型的动车组要长2.6米,其实头型设计的复杂程度远远不止我们看到...

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