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领跑
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南车
| 南车造车记 |
| “中国南车”在集中力量办大事的政策下，通过引进预留创新空间的先进技术，开始了自己的研发之路，并最终成为领先技术的拥有者和输出者
几年前，跟朋友谈起中国南车时，中国南车总工程师张新宁遇到的最多的问题是——“中国南车？生产什么牌子的车？”现在，他的朋友们知道了，“中国南车”就是那个造动车组的公司。目前中国的动车组中70%由中国南车制造。
在张新宁出生的1964年，全球首列高速动车组在日本正式投入运行，时速210公里。[详细内容] |
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| 南车动车组跑出416.6公里世界最高速 |
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本网综合报道 日前，由中国南车四方股份公司研制的CRH380A型动车组在沪杭线试运营期间跑出416.6公里的世界运营铁路最高时速，成为中国速度的又一杰出代表。
钢轨上的星级酒店和商务中心
动车组能满足乘客旅行、餐饮以及娱乐、休闲、召开会议等需求，被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。
新一代CRH380A动车组更是这方面的杰出代表。记者观察到记者观察到，CRH380A车身雪白，车头搭配银灰色弧面，车腰正中环绕了一抹湖蓝色，车体宽大，特别是车头与以往相比外观上有了明显的改变。新的车头造型更为灵巧，呈现优美的长流线型，运行之时犹如离弦之箭。据了解，CRH380A使用的编号为0382的车头是当今世界上最先进的CRH380A型高速动车组牵引电机，由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制。新头型不仅外观更加漂亮，而且设计也更加复杂，技术含量更高，是新一代动车组的一大看点。[详细内容]
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